現(xiàn)代索納塔　　起亞K5

　　銷量：7351輛　　銷量：4183輛

　　現(xiàn)代索納塔

　　起亞K5

　　索納塔賣7000多輛、起亞K5賣4000多輛，兩款現(xiàn)代集團(tuán)中級(jí)車的市場(chǎng)表現(xiàn)完全可以讓廠家滿意。隨著雪佛蘭邁銳寶、馬自達(dá)6的官方降價(jià)，K5與索納塔也將迎來真正的挑戰(zhàn)，中低檔合資中級(jí)車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)即將打響。

　　本田雅閣　　　　 本田歌詩(shī)圖　　　 本田思鉑睿

　　銷量：6666輛　　銷量：3784輛　　銷量：680輛

　　6666輛，國(guó)產(chǎn)第八代雅閣在7月交出了上市以來的第二差成績(jī)，距離其最差成績(jī)?cè)落N6382輛還有284輛的差距。作為曾經(jīng)的日系中級(jí)車標(biāo)桿，雅閣在新邁騰、新帕薩特上市之后遭受到巨大沖擊，凱美瑞經(jīng)典版車型的登場(chǎng)更是讓它雪上加霜。以目前的市場(chǎng)走勢(shì)來看，雅閣只能繼續(xù)依靠大幅度降價(jià)來提升銷量。對(duì)于那些喜歡大空間的消費(fèi)者來說，用18萬元買個(gè)雅閣2.4L還是個(gè)不錯(cuò)選擇。

　　本田雅閣

　　本田歌詩(shī)圖

　　低端2.4L車型的推出，讓歌詩(shī)圖的月銷量維持在3000-4000輛級(jí)別，這也是個(gè)可以讓廠家接受的成績(jī)。考慮到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，歌詩(shī)圖的銷量還有繼續(xù)增加的可能，但前提是它在價(jià)格上給出更大的實(shí)惠。

　　本田思鉑睿

　　680輛，本田思鉑睿非常不幸的在7月交出了它自上市以來的最差成績(jī)。作為一款來自本田品牌的運(yùn)動(dòng)中級(jí)車，思鉑睿原本有機(jī)會(huì)躋身準(zhǔn)主流車的行列，但過高的價(jià)格影響到它最終的市場(chǎng)表現(xiàn)。為了增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，思鉑睿將于年內(nèi)推出2.0L車型，若其性價(jià)比可以達(dá)到君威2.0L車型的水準(zhǔn)，它交出月銷4000輛左右的成績(jī)不成問題。