【車訊網 報道】2026年3月24日，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車舉辦全球首秀。新車實現智能科技與情感體驗的雙重革新，為乘坐者提供靜謐、藝術與科技交織共融的尊享禮遇。
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola Källenius）表示：“105年來，邁巴赫始終是汽車工業的巔峰標尺。新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車承襲這一傳奇底蘊，并將專屬尊享與舒適體驗推向全新境界。依托AI賦能的MB.OS架構，我們將數字體驗帶入前所未有的智能維度。新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車是梅賽德斯-奔馳史上最強大產品攻勢的又一巔峰之作，而梅賽德斯-邁巴赫品牌始終是我們深耕高端豪華領域的核心戰略支柱。”
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員、負責大中華區業務的佟歐福（Oliver Thöne）表示：“中國不僅是汽車工業創新的前沿陣地，也是梅賽德斯-邁巴赫在全球最大的市場。12年前，我們在這里完成了梅賽德斯-邁巴赫品牌的全球首發，開創全新細分市場，使品牌邁入‘至臻豪華’的新紀元。自此，梅賽德斯-邁巴赫便與中國市場并肩同行，在汽車工業浪潮中篤行創新。如今，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車攜品牌史上最全面的升級，再度選擇在中國進行全球首秀，以全新維度為‘至臻豪華’立序新章。”
新車的10大改款升級
1，全新邁巴赫標志性豎直進氣格柵更富雕塑感，尺寸較前代增大20%，搭配帶發光效果的格柵輪廓，以及引擎蓋上可被優雅點亮的三叉星徽立標與C柱上的邁巴赫徽標。
2，“MAYBACH”字樣首次實現發光效果。“雙星徽”前大燈以玫瑰金色飾件點綴，渲染獨特韻味。所有銀色鍛造輪轂中心的三叉星徽，均采用精密滾珠軸承結構，無論車輪如何轉動，三叉星徽始終保持正立向上。
3，全新的內飾設計，前排14.4英寸中央顯示屏與12.3英寸前排乘客顯示屏覆蓋于一體式玻璃面板之下，邁巴赫標志性的環抱感將私享謐境的意境推至全新高度。
4，新車呈現出更加出色的行駛質感，后排舒適車門、后排頭等艙級獨立座椅、專屬冷藏箱以及Robbe & Berking銀質香檳杯，共同營造出私享靜謐的體驗。
5，搭載最新一代智能人機交互系統，擁有邁巴赫專屬界面、升級的零層級界面，以及AI賦能的奔馳虛擬助手。通過定期OTA，確保駕乘體驗與時俱進。同時搭載全新城區及高速領航輔助駕駛系統，在中國實現車位到車位輔助駕駛與智能輔助泊車。
6，新款電氣化6缸及8缸發動機，搭配輕混動力技術，確保平順的動力響應與高效能量回收。包括中國在內的全球部分市場繼續供應傳奇經典的12缸發動機。
7，首創的前排加熱式安全帶可在短時間內升溫至44攝氏度。搭載15個安全氣囊，包括全球首創的后排正向安全氣囊與安全帶氣囊，，額外搭配2個PRE-SAFE®側碰保護氣囊及2個后排安全帶氣囊。
8，定制無極限：通過幾近無限的皮革、縫線、刺繡及專屬漆面搭配，“MANUFAKTUR至臻高定”Made to Measure服務將梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的個性化定制帶入全新境界。
10，首次提供非動物皮革內飾，采用全新高品質“Mirville”混紡織物，呈現天然纖維的獨特質感，并以深白色滾邊和專屬的鉆石絎縫圖案點綴，彰顯可持續豪華理念。
梅賽德斯-邁巴赫S級轎車向來氣度非凡，新一代車型一如既往。車長5484毫米，軸距3396毫米，營造出寬綽從容的后排空間。
事實上，后排是邁巴赫的靈魂所在。獨立座椅具備19度到43.5度的大范圍角度調節，配合標配的后排腿部空間拓展組件，還可使前排乘客座椅靠背向前傾斜23度，為后排乘客創造1.4米的腿部空間。
新一代邁巴赫S級轎車搭載奔馳自研的MB.OS架構，貫通輔助駕駛、智能座艙與性能表現三大功能域，構建起高效、統一且可持續進化的多域融合智能生態。
動力方面，新車繼續提供V12發動機，并同時提供新款M177 Evo V8發動機，最大功率450千瓦+17千瓦，最大扭矩850牛·米+205牛·米。此外，全面升級的M256 Evo直列6缸發動機，也將應用在這款新車上。
底盤層面，采用AIRMATIC空氣懸掛系統和智能魔術車身控制系統，后輪主動轉向系統提供雙向各10度的轉向角。
邁巴赫座駕的百年演進史，亦是一部至臻豪華的禮序史。在品牌傳承與創新交匯之際，梅賽德斯-奔馳將首次在中國發行品牌書籍《成為邁巴赫The Best of the Best》，全書以多維視角回溯品牌百年發展歷程，勾勒品牌從工業時代的技術理想到當代豪華出行文化象征的嬗變歷程，以歷史檔案、經典車型故事、設計哲思與生活格調為脈絡，呈現邁巴赫如何超越汽車本身，成為工藝、審美與尊崇身份的至高象征。
值此梅賽德斯-奔馳品牌誕生140周年與邁巴赫座駕問世105周年雙里程碑時刻，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車作為兩大品牌百年積淀的集大成之作，將這份跨越世紀的禮承與匠心注入靈魂，以引領風潮的全面進化，續寫百年傳奇新篇，禮敬每一位與時代同行的引領者。
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