【車訊網 報道】紅軍在湘江戰役中遭遇重大損失，面對危局，毛澤東建議改變進軍方向。這個全新的構想，通過一系列的會議，最終獲得大家認可——遵義會議只是其中比較著名的一個。我的紅色自駕之旅第6程，回顧的就是這段歷史。
上篇說到，紅軍走到湘江時，爆發了一場惡戰，從于都出發時的8萬多人，只剩下3萬多。如果意志薄弱，恐怕根本無法承受這樣的打擊?？衫弦惠吀锩覀儾粌H承受住了，而且打出一片新天地。
這個過程堪稱壯舉。還真不是一般人能做到的。
有些意志非常薄弱，無論干啥，遇到困難就叫苦連天，總希望干點輕松的，最好是一揮而就。
世界上哪有那么多便宜事兒？
紅軍跨過湘江，往龍勝方向前進。我駕車來到龍勝，此時公路伴隨著尋江。按理說，紅軍也應該跨越了它，可在我看到的資料里，中央紅軍一共過了22條江河，并不包括它。
我的行車路線，是興安、桂林、龍勝、通道，這一帶有許多少數民族，比如苗族、侗族、瑤族、壯族，等等。
其中，侗族村落中的建筑最好看，比如鼓樓、風雨橋，等等。有一年，我曾在黔東南一帶跑了個把月，見到村子就進，專門找特色建筑。其實，這就是自駕游的好處，交通工具由自己掌控，可以隨心所欲。
有人可能無法適應這種旅游方式，他們更喜歡按照網上的攻略，或者參加旅游團。其實哪種方式都無所謂，只要自己開心就好。對于我來說，最開心的，是每次出門都設定一個主題，根據主題展開行動。
過了通道縣，繼續往北，來到杉木橋鄉的小水村。
村子后面有座山，紅六軍團在長征途中，經過此地，遇到阻擊，于是派出一個排打掩護，主力趁機突圍。
這個排苦戰3個多小時，最后只剩下8人，一直戰到彈藥耗盡，然后縱身跳下50多米高的懸崖，壯烈犧牲。
戰場遺址處，有一座建于1991年的紀念碑，碑上刻有時任紅六軍團軍團長蕭克上將題寫的“紅軍精神永存”。
從小水村往西，在一片田野與村落中穿越了1個多小時，來到通道縣的縣溪鎮。鎮子傍著一條江（渠水），風景十分優美。
進入鎮內，只見街道整潔，綠樹成蔭，好一座恬靜的小城。事實上，這里在歷史上一直是通道縣的縣府所在地。
我來到這兒，因為它是召開通道會議的地方。
通道會議又被稱為通道轉兵——中央紅軍原本計劃前往湖南西部，與紅二、六軍團會合。湘江戰役之后，毛澤東認為應該轉變進軍方向，別再往北去湘西了，改成往西走，奔貴州，從而避其鋒芒，到敵人力量薄弱的地方去。
于是，在1934年12月，中華蘇維埃共和國中央革命軍事委員會，在這座書院里召開緊急會議，商討前進路線。順便說一句，這座書院叫恭城書院，始建于宋朝，是我國現存最完整的侗族古書院。
在會議上，毛澤東勸說博古等人，率部向貴州前進，在川黔邊建立根據地。但當時的領導層意見不一，未能作出正式決定。
盡管如此，紅軍隨后還是往西進入貴州的黎平縣。所以，我駕車也按照紅軍的行軍路線，前往黎平。
黎平市區規模不小，其中的老城區，街道很整潔，沿街的老房子，粉刷一新。
其中，有一座房屋，原本是個店鋪+民宅，紅軍來到黎平后，政治局在此開會，史稱“黎平會議”。
會上，多數人贊同毛澤東在通道會議上的主張，正式決定放棄去湘西，確定了進軍貴州的方針。
也就是說，黎平會議是戰略轉變的關鍵。在長征歷史中，極為重要。
不僅如此，黎平會議為隨后的遵義會議，打下了基礎。在紀念館里，我看到，張聞天當時曾對王稼祥說：毛澤東同志打仗有辦法，比我們都有辦法。我們是領導不了了，還是請毛澤東同志出來吧——下圖是毛澤東在黎平的住所。
距會址不遠處，有座福音堂，由一位德國傳教士主持，不僅傳教，還為民眾行醫。紅軍來時，這位傳教士同樣給與了幫助。
紅軍隨后的行軍路線，大致上是劍河、鎮遠、施秉、余慶、甕安。我沿著一條鄉道行進，走著走著，看見一座紅軍橋。
木橋所跨越的，是八舟河，橋是紅軍經過這里時所搭建的。
您可能奇怪，你是怎么知道紅軍行軍路線的。畢竟，當時紅軍基本上都是走村與村之間的小路。這次重走長征之路，一方面是事先的準備，另一方面，沿途每座紀念館里，都能看到當時的路線圖，有的地區，還將紅軍之路開辟成文化公園。
貴州是個多山的省份，我駕車每天都要圍著大大小小的山，轉個沒完沒了。正式公路的坡度都有國標，行車沒什么可擔心的，小路就不一定了，路面坎坷不說，有時還能遇到比較陡的坡。我的這輛捷途并非越野車，可它的表現，令我滿意。可惜此行只有我一個人，如果有伴，在小路爬坡時拍下來，可以作為這款車絕佳的廣告。
在錦屏跨越清水江，施秉跨過舞陽河，在余慶跨越余慶河。但在我查到得資料里，說中央紅軍過的第8、9條河是清水江與余慶河，沒有提到舞陽河。
進入甕安，跨越紅軍過的第10條河——甕安河之后，來到猴場。政治局在這座小鎮上，再次開會。
開會那天是1935年的元旦，毛澤東重申了應在四川/貴州省界附近，以遵義為中心建立根據地。
猴場會議的另一個主要內容，是開始限制博古、李德的指揮權。因為此時，大家已經認可了毛澤東的軍事方針。
猴場會議的會址，不僅保護得很好，旁邊的紀念館，也很有水準，里面文物不少，比如這個糧倉，就連上面的標語都清晰可見——勞苦群眾殺財富佬的豬過年。
館內還有許多武器的實物，比如步槍、手槍、炮彈、機關槍，等等。截止到目前，猴場的紀念館，是我在長征之路上見到的最棒的。
猴場鎮的古跡也不少，比如這座黔山進士樓，它實際上是甕安的書院，是貴州第一座進士樓，也是唯一尚存的進士樓。別看甕安處于大山之間，歷史上出現過110位舉人，19位進士。
看罷猴場，朝著西北方向，行車40公里，來到烏江。
猴場會議之后，紅軍繼續北上，從3個渡口跨越烏江。我沿205省道行駛，來到的是其中之一的江界河。
在江界河渡口作戰的，是紅一軍團2師4團，在團長耿飚、政委楊成武的指揮下，強渡成功。
遺憾的是，昔日的渡口已經看不見了，由于下游修建大壩，水位上升，歷史遺跡已被淹沒。
跨過烏江，沿省道行駛100多公里，是遵義。這一路上的景色不錯。
雖然還是山區，但群山之間的平地比較開闊，有大面積的農田。
山區氣候多變，剛才還有太陽，翻過一道山，就變成云霧茫茫，猶如黃山云海。
3個小時后，進入遵義市區。
遵義城北的鳳凰山，有座紅軍烈士陵園。其中，在遵義作戰中犧牲的紅3軍團參謀長鄧萍，安葬在這里，他是長征中犧牲的唯一一位軍團級將領。
市區里，主要看點是遵義會議的會址，旁邊還有座巨大的紀念館。
遵義會議是在猴場會議之后半個月召開的，在這個會議上，確立以毛澤東為首的中央領導集體。
以后的歷史證實，以毛澤東為核心的領導集體，在最危急的關頭挽救了黨和紅軍。
會址周圍，商業很繁華，不僅有許多商店，還有許多美食。
我在紀念廣場對面的百盛，看到星巴克，趕緊進去買了一杯，享受一會兒——這是此行的第2次，而且，很可能不會有第3次，因為接下來的行程，大都較為偏僻。
下篇游記明天發布：如用電腦或平板電腦閱讀，點擊下圖即可直接進入。
遵義會議之后，紅軍原本計劃北上，進入四川，可迎面而來的，是重兵堵截。面對這種情況，紅軍在赤水河一帶來回穿插，四次渡河，兩入遵義，終于變被動為主動。
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